Захотілося написати про модель літака Aero Spacelines 337SGT Super Guppy Turbine “Airbus Skylink 1” в масштабі 1:200 від китайського виробника JC Wings і я не став себе стримувати.
Насамперед, за своєю традицією, хочу приділити трохи уваги прототипу цієї моделі.
Прототип моделі літака Aero Spacelines 337SGT Super Guppy Turbine “Airbus Skylink 1”
Прототипом моделі Aero Spacelines 337SGT Airbus Skylink 1 послужив спеціальний літак, призначений для перевезення великих деталей літаків між заводами концерну Airbus – Aero Spacelines 337SGT-201F Guppy з номером 1 (борт F-BTGV).
Перший політ цей літак здійснив 24 серпня 1970 року під номером борту N211AS. Таку реєстрацію він мав у компанії Aero Spacelines, яка його й створила.
Через рік літак отримав сертифікацію і в 1971 році з номером борту F-BTGV почав працювати в авіапарку Airbus Industrie.
До отримання лівреї з 5 смугами на борту Airbus Skylink 1 виглядав так.
Попередником такого літака був “Вагітна Гуппі” – Aero Spacelines 377PG Pregnant Guppy.
А обидва ці важковози, так само як і авіалайнер Boeing 377 створені на основі військово-транспортного літака Boeing C-97 Stratofreighter.
Надалі Airbus отримав права на випуск літака Aero Spacelines 337 Super Guppy Turbine, який став проміжним варіантом абсолютно нового транспортного літака подібної конфігурації – Airbus A300-600 Super Transporter Beluga.
Модель літака Aero Spacelines 337SGT Super Guppy Turbine “Airbus Skylink 1” LH2298 від JC Wings
Модель літака Aero Spacelines 337SGT Super Guppy Turbine LH2298 від фірми JC Wings виготовлена з полірованого металу в масштабі 1:200.
Традиційно для готових моделей літаків вона упакована в барвисту коробку з ложементом для безпечного транспортування.
У цій моделі коробка має клапан, що відкривається.
У комплекті до моделі, як завжди для моделей JC Wings в масштабі 1:200, є металева підставка. На підставі підставки нанесено назву моделі та її масштаб.
Одне з перших яскравих вражень, якщо не говорити про форму самого літака, – це вага моделі близько 1,2 кг при довжині 168 мм.
Модель, як і сам літак не балує великою кількістю дрібних написів та елементів, але ті, які є, виглядають натуралістично.
Сподобалося опрацювання двигунів і особливо антена нагорі фюзеляжу, яка не особливо помітна навіть на самому прототипі.
Про решту цієї моделі більше розкажуть фотографії.
Висновок
Модель вражає своєю незвичністю, як і літак. Дуже приємним доповненням міг би стати інтерактивний елемент – варіант з відкритим фюзеляжем і внутрішнім інтер’єром. Сподіваюся – це в майбутньому буде здійснено.
Приємним бонусом до цієї моделі є брелок зі шматка шкіри з реального розпиляного літака від Aviationtag.
